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    直流电源,交流电源,变频电源

    节能节电的工作管理模式是目前我国很多用电行业中都会关注到的一个重要问题 ,因为我们这样会降低生产企业的支出,也会减少人力资源的浪费,对社会的可持续长远经济发展具有非常有帮助。变频电源经常会被描述为节电 、节能的控制自动化技术产品,其实它在这方面分析存在需要一定地使用误区 ,具体情况介绍如下 。

    误区1,相同的条件下,很多人认为空载状态可以节省很多电,但实际上,拖动式负载空载状态不能节省很多电 。

    误区2、两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下 ,一个企业使用变频电源,一个国家没有,同时提高转速和扭矩都在通过电机的额定状态下 ,相信我们大多数人都会自己认为他们哪个学生使用变频电源的电机会比较具有节能省电。其实这也是作为一种方法错误的想法 。

    误区3,很多人认为,马达的两个马达扭矩的工作并没有达到额定扭矩条件(频率,转速或相同50HZ),变频电源将起到节能环保的作用,这是一个错误。








    港口船舶岸电供电系统中变频电源的关键技术

    港口船舶供电系统采用变频电源,变频电源的核心部件是混频器 ,工作时会产生一定的谐波,但谐波会严重影响供电电源的功率效率 ,对船舶设备的使用寿命和能否安全稳定使用产生影响 。 因此,在港口船岸电源使用变频电源的过程中,首先要做的就是尽可能消除或减少谐波的影响。 可采用以下方法:

    1、船功率逆变岸电源系统的输出端口侧应该使用正弦滤波器是无源的 ,电力转换逆变器的目的是逆变器的输出波形当电源输出 ,以便更接近正弦的形状 。

    2 、控制与切换信息技术的应用

    在船舶岸电技术中,在开关电源之前,应采集船型数据,以保证电源、电压等级 、频率、相位等的匹配 。

    3、连接到在开关柜的过滤器的输入侧 ,从而使驱动频率功率可以保证输入功率的质量,并地传递到船舶的设备和设施的功率逆变器的功率。同时 ,访问频率电力滤波器装置能够避免在船上生成的船本身影响端口船岸电源系统的电磁信号。

    4、在输入开关柜的一侧还应该连接信息交流限流电抗器,它能有效的改变变频电源中变频器输入电流的波形,并且在我们一定时间范围内具有极大的阻止变频电源企业内部对输出电源的扰动,基于学生交流限流电抗器的这种方法优点,使得我国港口船舶岸电供给管理技术可以更加完善成熟。

    这时V1、V2、V3的发射极和集电极电压不再变化(其作用完全与稳压管相同) 。调理RP,可得到平稳的输出电压,R1、RP 、R2与R3比值决定本电路输出的电压值。元器件挑选:变压器T选用80W~100W,输入AC220V,输出双绕组AC28V.FU1选用1A,FU2选用3A~5A.VD1、VD2选用6A02.RP选用1W左右普通电位器 。   

    阻值为250K~330K,C1选用3300?F/35V电解电容,C2、C3选用0.1?F独石电容 ,C4选用470?F/35V电解电容。R1选用180~220Ω/0.1W~1W,R2 、R4、R5选用10KΩ、1/8W.V1选用2N3055,V2选用3DG180或2SC3953,V3选用3CG12或稳压电源规划及其原理、10A3~15V稳压可调电源电路图不管检修电脑仍是电子制作都离不开稳压电源。



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